Réputé dangereux, malgré les progrès apportés par le pont Senegambia inauguré en 2019 , le virage de l’axe situé près du camp militaire de Farafenni, sur la Transgambienne a enregistré ce mercredi un accident d’une rare violence.Bilan macabre sept morts sur le coup. Et sept blessés graves en sus d’un blessé léger . 

Ziguinchor s’est réveillé sous le choc. Premier bus à quitter le garage de Ziguinchor, le minibus cheikhou charifou immatriculé AA-202-VG est entré en collusion avec un bus immatriculé AA-514-TB, en provenance de Dakar. Le choc frontal a fait sept morts sur le coup révèle Baba Diouf le responsable du garage. Et de poursuivre » Il était quinze au total. L’accident a eu lieu à 8 h . Hormis les sept décès sur le coup, il y a sept blessés graves et un légèrement .  » . On dénombre relate ce dernier  » La mort d’un jeune policier originaire de Niaguiss . Également du chauffeur Samba Touré plus connu sous le nom de Bath Touré originaire du village de Molo dans la région de Kolda. « . Contrairement à ce qu’on pense c’est pas seulement lié à un problème d’excès de vitesse. Il pleuvait. La route était humide. Et surtout, il faisait sombre. Abordé un virage dans ces conditions était difficile. Et pas facile du tout d’éviter une collision souligne Baba Diouf. 

Une route mouillée devient glissante. L’État des pneux dans ces conditions compte beaucoup pour la sécurité…

Les blessés ont été évacués à l’hôpital de Farafegne. 

Les sept corps sans vie placés à la morgue de Farafegne seront transférés ce Jeudi à l’hôpital Ibrahima Niass à Kaolack où les familles explorées pourront récupérer les corps.

Présents sur place, les officiers de la Traffic Police et de la Crime Scene Investigation (CSI) se sont chargés de la gestion de la scène,pour recueillir des preuves et interroger des témoins.

Une enquête est ouverte du côté gambien par la Gambia Police Force (GPF) .

Très accidentogènes, cette tronçon impacte positivement sur l’économie des deux pays 

D’un Coût de 93 000 000 USD le pont Sénégambia va percevoir suivant le contrat conclu en 2014 la somme de 100 000 000 USD via lerecyclage d’actif .Africa 50 a déjà versé une première tranche de 15,5 millions USD .Et prend en charge la gestion du pont via une concession de 25 ans (collecte des péages, maintenance, upgrades).

Avec ces effets induis, les autorités des deux pays devraient davantage renforcé la sécurité routière.

Mamadou. I. S. Niang